来源：网通社 作者： 侯明浩 编辑：张婷 发布时间：2019-05-17 09:32
日前，从大众品牌官方获悉，2019年4月企业全球累计销量为48.7万辆，同比减少6.2%。其中，在中国市场(包括香港)，4月份销量为231,400辆，占到大众品牌全球总销量的47.5%。与此同时，大众品牌紧凑型SUV在中国市场的份额也提升至21%，SUV战略已初见成效。
在欧洲地区，大众品牌2019年4月销量为150,300辆，同比减少4.8%。在北美市场，大众品牌2019年4月销量为48,000辆，同比增长3.9%。在南美地区，大众品牌2019年4月销量为38,900辆，同比减少7.4%。
在亚太地区，大众品牌2019年4月销量为240,100辆，同比减少7.4%。其中，大众品牌4月在华销量为231,400辆，同比减少6.5%，虽然中国市场出现了下滑，但其表现仍然要好于整体市场，并且占大众品牌全球总销量的比例进一步提升到47.5%。
4月份大众品牌SUV在华也取得了不错的成绩，由于探歌和途岳车型在市场上优异的表现，大众品牌紧凑型SUV在中国市场份额提升至21%。另外，大众品牌在中国市场正在加速布局SUV领域，大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“大众品牌将在中国成为领军式的SUV品牌，至2020年，将再次把T-Family SUV家族的车型数量翻番，增加到至少12款。”
德国汽车制造商大众宣布，前福特欧洲高管Martin Sander将加入大众品牌，负责该品牌的销售、营销和售后服务等工作。现年57岁的Sander于2022年6月从奥迪跳槽到福特，担任福特欧洲区Model E乘用车部门主管。在加入福特之前，他在奥迪的职位是负责欧洲销售的高级副总裁。大众在一份声明中表示，Sander将接替Imelda Labbe，并向大众品牌首席执行官Thomas Schaefer汇报工作。大众拒绝透露Labbe的下一步去向。Schaefer在声明中表示，Sander“将为大众品牌销售组织未来的可持续发展提供新的动力”。
2024-06-07 16:21 |人事变动|
设立“KI 10”绩效项目，大众计划未来三年实现人员降本20%
据相关媒体报道，为了提高效率和优化成本，大众汽车集团为旗下所有公司设立了一项名为“KI 10”的绩效项目。该项目设立了一个明确的目标：与2023年相比，未来三年将实现降本20%，包括固定成本和人员成本。据文件中显示，未来两年效率将是关键，大众汽车集团正在通过投资新技术推进其在全球和中国的转型，以保障未来的竞争力。显而易见，盈利能力是持续成功的组成部分。此外，由大众汽车集团全资控股的大众汽车（中国）科技有限公司（简称“VCTC”）正在开发集团首个专为中国市场打造的电动汽车架构（CMP），从2026年起，集团将依托该平台开发不少于4款面向紧凑级入门市场的电动车型。
2024-06-05 16:45 |战略规划|
据外媒报道，大众汽车在4月16日表示，计划向其位于南非东开普省（Eastern Cape）的工厂投资40亿兰特（合2.1067亿美元）。该公司准备从2027年开始，在南非工厂生产一款新型SUV。
2024-04-17 16:37 |产能规划|
4月11日，大众中国宣布，大众汽车集团投资25亿欧元，进一步拓展位于合肥的生产及创新中心，以强化本土研发。同时，大众汽车集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型，其中首款车型为中型SUV，计划于2026年投产。
2024-04-12 16:18 |产能规划|
据外媒报道，大众集团旗下品牌西雅特与Cupra的首席执行官Wayne Griffiths在3月21日表示，该品牌正在推进到2030年进军美国市场的计划，并将利用集团位于北美的生产基地进行生产。
2024-03-22 17:33 |战略规划|
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